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人教高中物理专题强化三 动力学方法的基本应用.docx


高中 高三 上学期 物理 人教版

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人教高中物理专题强化三 动力学方法的基本应用.docx
文档介绍:
专题强化三 动力学方法的基本应用
【专题解读】 1.本专题是动力学方法的典型题型,包括动力学两类基本问题和应用动力学方法解决多运动过程问题。高考中既可以在选择题中命题,更会在计算题中单独或者与能量观点结合命题。
2.通过本专题的复****可以培养同学们的审题能力,分析和推理能力。
3.用到的相关知识有:匀变速直线运动规律,受力分析、牛顿运动定律等。
应用一 动力学的两类基本问题
1.基本思路
2.基本步骤
3.解题关键
(1)两类分析——物体的受力分析和物体的运动过程分析。
(2)两个桥梁——加速度是联系运动和力的桥梁;速度是各物理过程间相互联系的桥梁。
4.常用方法
(1)合成法
在物体受力个数较少(2个或3个)时一般采用合成法。
(2)正交分解法
若物体的受力个数较多(3个或3个以上)时,则采用正交分解法。
类型1 已知物体受力情况,分析物体运动情况
【例1】 (2020·山东省等级考试模拟)如图1甲所示,在高速公路的连续下坡路段通常会设置避险车道,供发生紧急情况的车辆避险使用,本题中避险车道是主车道旁的一段上坡路面。一辆货车在行驶过程中刹车失灵,以v0=90 km/h 的速度驶入避险车道,如图1乙所示。设货车进入避险车道后牵引力为零,货车与路面间的动摩擦因数μ=0.30,取重力加速度大小g=10 m/s2。
图1
(1)为了防止货车在避险车道上停下后发生溜滑现象,该避险车道上坡路面的倾角θ应该满足什么条件?设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,结果用θ的正切值表示;
(2)若避险车道路面倾角为15°,求货车在避险车道上行驶的最大距离。(已知sin 15°=0.26,cos 15°=0.97,结果保留2位有效数字)
答案 (1)tan θ<μ (2)57 m
解析 (1)对货车进行受力分析,可得小车的最大静摩擦力等于滑动摩擦力为Ff=μmgcos θ
而货车重力在沿上坡路面方向的分量为F=mgsin θ,若要货车在避险车道上停下后不发生溜滑现象,则需要Ff>F,即mgsin θ<μmgcos θ,解得<μ,tan θ<μ,则当tan θ<μ时,货车在避险车道上停下后不会发生溜滑现象。
(2)设货车在避险车道上的加速度为a,根据牛顿第二定律F合=ma
得F合=mgsin θ+μmgcos θ=ma
解得a=g(sin θ+μcos θ)=10×(0.26+0.3×0.97) m/s2=5.51 m/s2
设货车在避险车道上行驶的最大距离为x
v0=90 km/h=25 m/s
据匀变速直线运动位移公式0-v=-2ax
代入数据,解得x== m=57 m。
【变式1】 (2020·河南洛阳市一模)一个倾角为θ=37°的斜面固定在水平面上,一个质量为m=1.0 kg的小物块(可视为质点)以v0=8 m/s的初速度由底端沿斜面上滑。小物块与斜面间的动摩擦因数μ=0.25。若斜面足够长,已知tan 37°=,g取10 m/s2,求:
(1)小物块沿斜面上滑时的加速度大小;
(2)小物块上滑的最大距离;
(3)小物块返回斜面底端时的速度大小。
答案 (1)8 m/s2 (2)4 m (3)4 m/s
解析 (1)小物块沿斜面上滑时受力情况如图甲所示,其重力的分力分别为

F1=mgsin θ
F2=mgcos θ
根据牛顿第二定律有
FN=F2①
F1+Ff=ma②
又因为 Ff=μFN③
由①②③式得a=gsin θ+μgcos θ=(10×0.6 +0.25×10×0.8) m/s2=8 m/s2。④
(2)小物块沿斜面上滑做匀减速运动,到达最高点时速度为零,则有
0-v=2(-a)x⑤
得x== m=4 m。⑥
(3)小物块在斜面上下滑时受力情况如图乙所示,根据牛顿第二定律有

FN=F2⑦
F1-Ff=ma′⑧
由③⑦⑧式得a′=gsin θ-μgcos θ=(10×0.6 -0.25×10×0.8) m/s2=4 m/s2⑨
有v2=2a′x得⑩
v== m/s=4 m/s。
类型2 已知物体运动情况,分析物体受力情况
【例2】 (2020·辽宁大连市第一次模拟)“新冠”席卷全国,在举国上下“抗疫”的斗争中,武汉各大医院出现了一批人工智能机器人。机器人“小易”在医护人员选择配送目的后,就开始沿着测算的路径出发,在加速启动的过程中“小易”“发现”正前方站一个人,立即制动减速,恰好在距离人30 cm处停下。“小易” 从静止出发到减速停止,可视为两段匀变速直线运动,其v-t图像如图2所示,图中t0=1.6 s,v0=5 m/s。已知减速时的加速度大小是加速时加速度大小的3倍,“小易”(含
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