人教地理微考点—易错点3：三经纬网的特点不能灵活运用-备战2023年高考总复习地理微考点狙击与专项突破.docx

高频考点548　 易错点三经纬网的特点不能灵活运用
易错分析：容易出错的地方：
（1）对经纬线的长度变化特点判断不清，容易受视觉的误导，误以为相邻两条经线在不同纬度间隔的距离相等。
（2）不能正确比较比例尺的大小。
（3）方向判断错误。图中经纬线均为曲线，极易使同学们形成视觉误差。
（4）对有关地球运动部分的时间计算和太阳高度等内容判断错误。
解答有关经纬网判读的试题应注意以下内容：
一、经纬网地图上的长度
1.所有的经线都是等长的半圆，理论上讲为赤道长度的一半。而纬线的长度则是从赤道向两极递减，赤道最长，南北纬60度的纬线圈为赤道长度的一半。
2.同一经线上，纬度相差1°的地点间隔的实际距离是111千米（也有的教辅上是110千米，做题过程中同学们可根据实际情况选择最简单的进行计算，下同）。同一纬线上，经度相差1°的地点间隔的实际距离是111千米×cosθ（θ为该纬线的度数）。
3.根据上述内容可以推断出，相邻纬线之间的长度间隔相等；相邻经线之间的长度间隔不相等，在赤道处最大，在极点处为0（这点在圆柱投影图中尤为重要）。
二、根据经纬网或者经纬度判断方向
1.在有经纬网或者经纬度的情况下，南北方向可以直接根据纬度判断，较为简单。难点是东西方向的判断，地球自转的方向无论南北半球都是自西向东，两点间判断方向要取最短距离，即两点间的劣弧段。也可按照经纬度来判断，若两地分别位于东、西经度，把两地经度相加，如果两地经度和小于180°，则东经的地点在东边，西经的地点在西边；如果两地经度和大于180°，则东经的地点在西边，西经的地点在东边；如果两地经度和等于180°，则两地互为东西方向，即说两地任意一地点在东边，另一地点在西边均可。
2.在以极地为中心的俯视图中，应该按照地球自转方向来确定东西方向（注意按照劣弧的方向来判断）；而就南北方向来说，不能直接按照两地的纬度去判断，应该注意沿线运动中，其南北方向有一个转折点（即从极点做该线的垂线，垂足丙为转折点），从经过转折点的前后分别找出其运动的南北方向。
三、球面上两点间最短距离的判断
球面上任意两点的最短距离是过这两点的大圆的劣弧。
我们常见的大圆主要有三类：经线圈、晨昏圈和0°纬线圈即赤道。如果所讨论的点位于这三个圈上，则其最短航线可以确定，按照两点间的劣弧判断即可。
1.若两地经度差等于180°，过这两点的大圆便是经线圈，过两极点为最短航程，具体又分为三种情况：
（1）同位于北半球，最短航线方向一定是先向北，过极点后再向南；
（2）同位于南半球，最短航线方向一定是先向南，过极点后再向北；
（3）两地位于不同半球，这时需要讨论，确定过哪个极点的为劣弧，再进行分析。
2.两地经度差不等于180°，则过两点的大圆不是经线圈，而与经线圈斜交，最短航程不经过两极点，而是向两极方向靠拢，可分为两种情况：
（1）甲地位于乙地的东方，从甲地到乙地的最短航线方向为：同在北半球，先向西北再向西南；同在南半球，先向西南，再向西北；位于不同半球时需要讨论，方法同上。
（2）甲地位于乙地的西方，从甲地到乙地的最短航线方向为：同在北半球，先向东北再向东南；同在南半球，先向东南，再向东北；位于不同半球时需要讨论，方法同上。
【拓展提升】
在伟大祖国的不懈努力下，孟晚舟女士于当地时间2021年9月24日16：30在温哥华（49°16'N,123°7'W）乘包机回国（温哥华采用夏令时，即人为将时钟拨快一小时）。包机经北冰洋—俄罗斯—蒙古—中国，于北京时间9月25日21：49抵达深圳宝安国际机场，据此完成下面小题。
1．该航班飞行时间为（     ）
A．5小时19分 B．12小时19分 C．13小时19分 D．14小时19分
2．此次采用北极航线飞行的原因在于（     ）
A．线路里程最短 B．经过的国家少 C．避开高大山脉 D．减少磁场干扰
【答案】1．D 2．B
【解析】1．温哥华为123°7'W，属于西八区，2021年9月24日16：30为夏令时，则当地区时为2021年9月24日15：30，飞机起飞时北京时间为24日15：30+16小时=25日7：30，飞机降落时间为9月25日21：49，则飞机飞行时间=9月25日21：49－25日7：30=14小时19分，D正确，ABC错误。所以选D。
2．根据材料信息“包机经北冰洋—俄罗斯—蒙古—中国”可知，北极航线经过的国家较少，比较安全，B正确；该航线不是最短航线，A错误；航线高度更高，不受高大山脉影响，C错误；北极航线离磁北极较近，不能减少磁场干扰，D错误。所以选B。
公元前814年，以航海经商著称的腓尼基人兴建迦太基城。公元前264年为争夺海上交通枢纽西西里岛，与罗马帝国交战失败，史称“