人教高中地理专题突破练(九)　交通运输与国家发展战略.docx

1
专题突破练(九)　交通运输与国家发展战略
(2021·东北三省四市二模)江西省吴城镇是个1万多人的小镇,永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路,途经鄱阳湖候鸟保护区,大湖池段的公路每年有一段时间会被水淹没。下图为吴城镇及周边区域图。读图,完成1~2题。
1.永吴公路大湖池段没有选择“以桥代路”的主要原因是(　　)
　　　　　 　　　　　 　　　
A.桥对候鸟影响大 B.湖面的风浪较大
C.小镇运输需求低 D.建桥技术水平低
2.永吴公路大湖池段采用低路基的设计方案主要是为了(　　)
A.降低公路的建设成本
B.减轻对生态环境的干扰
C.方便公路的施工建设
D.减少道路的维护成本
(2021·江苏七市高三第一次调研)中尼铁路连接了中国西藏日喀则和尼泊尔加德满都。中国段需穿越喜马拉雅山脉,沿线自然环境极其复杂,工程建设难度极高。该路段早期有三种选线方案,后规划采用方案Ⅲ。下图为中尼铁路规划示意图。读图,完成3~4题。
3.与另外两条中国段选线方案比,方案Ⅲ(　　)
A.线路最短,建设成本比较低
B.桥隧最少,地形地质条件好
C.经过城镇多,经济效益最好
D.避开保护区,生态破坏最小
4.中尼铁路的建设对尼泊尔的主要影响是(　　)
A.提高环境容量
2
B.促进旅游业的发展
C.缓解交通拥堵
D.加快国际人口迁入
(2021·湖北武汉3月质检)中亚五国地处“一带一路”沿线,以农牧业为主。经济发展水平低,资源禀赋同中国产业现状形成良性互补,与中国产业领域合作广泛,这为中国向中亚五国进行国际产业转移提供了良好契机。下表示意中亚五国对中国产业转移吸引力指数。据此完成5~6题。
国家
排名
吸引力指数
哈萨克斯坦
1
27.82
土库曼斯坦
4
10.09
吉尔吉斯斯坦
5
1.39
乌兹别克斯坦
3
12.69
塔吉克斯坦
2
18.53
5.中亚五国中,吉尔吉斯斯坦对中国产业转移吸引力相对较弱的原因可能是(　　)
A.自然资源相对贫乏
B.经济基础相对落后
C.生产成本相对较高
D.地理位置相对偏远
6.为更好地承接“一带一路”国际产业转移,中亚五国应(　　)
A.加快交通基础设施建设,促进道路互通
B.提高农牧矿业产值比重,扩大边境贸易
C.充分开发利用自然资源,保护生态环境
D.大力发展高新技术产业,提升竞争能力
河北小镇燕郊与北京隔河相望,是北京市的“睡城”之一。党的十九大报告提出,疏解北京非首都功能,推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设雄安新区。下图为京津冀各城市与北京经济联系强度指数图,指数越大,城市之间经济交流量越大。读图,完成7~8题。
7.北京外来务工人员选择燕郊镇作为北京市“睡城”的最主要原因是(　　)
3
A.基础设施完善
B.房价较低
C.经济活动频繁
D.产业集聚多
8.天津市与北京经济联系强度指数大的原因主要是(　　)
A.经济水平较高
B.距北京市较近
C.城市等级较低
D.劳动力较丰富
(2021·陕西咸阳一模)2020年11月15日RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)正式签署,目前成员国有15个。区域总人口、经济体量、贸易总额均占全球总量约30%